カーAV評論家・会田肇氏が最新のカーナビをムービーで徹底解説。
最新カーナビ徹底ガイド!カーナビLabo

NEW MODEL

2006年春夏NEW MODEL

2006.5.15発表(7月1日発売)富士通テン ECLIPSE AVN8806HD

パナソニック ストラーダFクラス CN-HDS960TD

モニターと操作パネルを分離したアクティブ・ウイングも進化。ジョグボリュームの採用やレイアウトの見直しで、さらに使いやすくなった。

ドライブをより楽しく快適にするAVN。進化した「渋滞考慮探索」。操作性もアップ。

 富士通テンは、AV機能を備えたHDDナビの2006年夏モデルとして、2DIN一体型HDDナビ4機種、DVDナビ2機種の計6モデルを7月1日より発売する。
  最上位のAVN8806HDと次のグレードとなるAVN7706HDは、解像度800×480ドットの画素数を持つ7型ワイドVGAモニターを備え、より操作性をアップしたアクティブウイングを搭載するなど、イクリプスのHDDナビをリードする商品となっている。両機種の違いは、8806HDは4連奏のDVD/CDマルチチェンジャを搭載しているのに対し、7706HDはマルチチェンジャを搭載せずにMDデッキを装備したこと。それ以外の仕様はほぼ共通と考えていい。
  HDD容量は40GBにアップ。従来と同様に、CDからHDDへATRAC3形式で4倍速で録音する「MUSIC JUKE」機能を搭載するが、HDDの容量アップに伴って、約3,000曲が収録できるようになった。HDDに記録する際には、CDDBを参照して曲名やアーティスト名などの楽曲データが自動的に付与される。新譜CDに対しては、FM多重放送を利用した楽曲情報取得サービス「FM de TITLE」で対応。また、ジャケット写真や価格なども取得できる「FM de TITLE plus」も利用可能となっている。

DVDの操作もダイレクトタッチ。AV機能も強化された。

 アクティブウィングは電源のON/OFFに応じて自動開閉する操作パネルだが、新たにボタンサイズを大型化した他、使用頻度の高いボタンを運転席側に配置するなど、レイアウトの見直しも図っている。このパネルは畳んだ状態でも音楽再生とボリューム調整が行なえる。
 DVDビデオ再生時には、DVDメニューのチャプタ選択などをタッチパネルから操作できる「ダイレクトタッチ」機能を搭載。再生できるソースはDVDビデオや音楽CDの他、MP3/WMAを収録したCD-R/RW再生もサポートする。また、本体にメモリースティックスロットを備え、メモリースティック内のATRAC3も再生できる。 本体内には50W×4chのMOS-FETアンプを内蔵し、5.1chデコーダも搭載。このデコーダはドルビーデジタル/DTS/ドルビープロロジックIIに対応する。背面にはAUX入力を備えており、ポータブルプレーヤーなどの接続も可能。また、別売のマイクを組み合わせればオートタイムアラインメント機能も利用可能だ。

市販ナビ初のフロントアイカメラ。安全にも配慮。

 一方、ナビ機能では、全国主要都市での分岐点付近をリアルな動画で案内する「カットインムービーガイド」を新採用。周囲にある建物や分離帯、街路樹なども正確に表示し、車線ガイドの案内とも相まって進行方向がリアルに案内されるものとなっている。さらに、移動中の経過時間を考慮した新発想の「渋滞考慮探索機能」にも対応し、より精度の高い渋滞予測を行なえるようになった。その他、料金所のETCレーン表示や、VICS表示時に国道/高速道路などを色分けする表示も採用している。
  見通しの悪い交差点での死角を減らすフロントアイカメラ「FEC106」(2万8140円・7月1日発売)との接続にも対応。出会い頭の事故を防いでくれる。盗難時などで本体が車から外れると起動ロックがかかり、あらかじめ暗証番号を設定したメモリースティックスで起動する「ESN」も装備する。
  AVNモデルの最高峰として登場したこの2つのモデルであるが、昨年来の積み重ねより06年のイクリプス・AVNラインアップは一段と完成度を高めた。常に今回の新モデルは、快適性を高めたナビとして、多くのユーザーを満足させる充実のグレードアップと言っていいだろう。

メニュー画面のトップに、ユーザーがよく使うボタンを3つずつ表示する「簡単ツートップメニュー」   渋滞情報をはっきりと見せる「トラフィックマップ」   CD/DVDはもちろん、HDDオーディオ、SDオーディオ、iPodなど、様々なメディアに対応。 iPodには専用のインターフェースケーブル(別売)で接続する。
複雑な交差点は、3DCGを駆使したカットインムービーガイドで案内。交差点に近づくと視点が上がるので、交差点周辺の状況がよくわかる。 フロントアイカメラをフロントバンパーやグリルに装着。ドライバーの死角にいる歩行者やクルマをナビ画面に映し出す。 出発時の道路状況だけでなく、移動にかかる時間から、その場所を通る時間帯の道路状況を予測。ルート探索の精度が向上している。

富士通テン ホームページ
http://www.fujitsu-ten.co.jp/

ニュースリリース
http://www.fujitsu-ten.co.jp/release/2006/05/20060515_04.html

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