『ゼンリン地図＋ナビ』と『MapFan ナビークル』、両者とも地図データをダウンロードしながら使う、完全なサーバークライアント型のナビだ。必要に応じて地図データをダウンロードするので、いかにその所要時間を短縮するか？がポイントとなる。地図のダウンロードは通信環境にも左右されるが、総じてスムーズだったのは『ゼンリン地図＋ナビ』の方。ルートを外れて再探索する際も、『MapFan ナビークル』は画面が白くなってしまい、その間はナビとしてまったく使えなくなる。『ゼンリン地図＋ナビ』は地図を表示したままで、再探索ができるのだ。
　 一方で、目的地の検索では『MapFan ナビークル』の方が極めてナビ的で、ナビ操作に慣れた人にとってはこちらの方が使いやすい。『ゼンリン地図＋ナビ』は電車など公共機関を組み合わせた時に強みを発揮するタイプだ。地図の表示では『ゼンリン地図＋ナビ』がクリアに見せる傾向があり、『MapFan ナビークル』は色をふんだんに使って見やすさを追求している。ルート探索に要する時間は両者とも大差ないレベルと考えていいだろう。
　 忘れてならないのは、クルマで使う際はドライバーではなく必ず同乗者に操作してもらうこと。画面も小さいので走行中に見ることは不可能に近いし、無理に見ようとするのはかなり危険な行為だ。便利な機能だが、この辺はしっかりと肝に銘じて利用しよう。
　 また、この機能を使った時はバッテリーの消費もかなり激しくなり、両者共にフル充電でも大体1時間〜1時間半程度しか使えなかった。ACアダプターを使って充電しながらの使用はバッテリーそのものへの負担も大きいだけに、ロングドライブには不向き。ナビ機能が必要な場所に絞って使うのが、賢い使い方と言えそうだ。